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基于Adams/car的货车通过高速路减速带的平顺性仿真分析
基于Adams/car的货车通过高速路减速带的平顺性仿真分析
作者:
陈波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货车
Adams
虚拟仿真
平顺性
摘要:
高速公路路面减速带是一种目前广泛使用的道路强制控速措施,对降低车辆行驶车速及提醒驾驶员有着良好的效果。本文通过运用Adams/car对货车通过高速公路减速带平顺性仿真的研究,可以根据实际情况提前建立适用于路面的减速带,不仅可以保证车辆的安全行驶,而且还能降低实际建造路面减速带成本,对工程中的实际应用有着重要的意义。
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VB 6.0
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内容分析
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文献信息
篇名
基于Adams/car的货车通过高速路减速带的平顺性仿真分析
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
货车
Adams
虚拟仿真
平顺性
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
64-66
页数
3页
分类号
U467.1
字数
253字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈波
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节点文献
货车
Adams
虚拟仿真
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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