降低亚轨道飞行器再入法向过载峰值的攻角设计方法

• 作者: 张珩 李文皓 肖歆昕
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 亚轨道 飞行器 再入 攻角设计 法向过载动态平衡
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 制导、导航与控制
• 页码范围: 40-47
• 分类号: V448.235
• 字数: 6319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3873/j.issn.1000-1328.2012.01.006

摘要

针对亚轨道飞行器再入中的大过载问题,提出一种通过保持法向过载动态平衡以大幅降低法向过载峰值的攻角设计方法.该方法基于再入飞行中过载演化特性,通过自主分段、预测反馈及迭代修正对再入攻角进行设计,使攻角变化率与法向过载的期望平衡值相适应,并可经过重复计算及收敛实现法向过载峰值最小化.仿真计算的结果表明,该方法能够大幅降低亚轨道飞行器再入中的法向过载,且按照该方法设计所获攻角策略可有效用于亚轨道飞行器再入任务规划、再入轨迹和制导律设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张珩	中国科学院力学研究所	52	651	11.0	24.0
2	肖歆昕	中国科学院力学研究所	13	40	5.0	5.0
3	李文皓	中国科学院力学研究所	19	160	6.0	12.0