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摘要:
针对隧道沥青混凝土路面火灾的危害,采用锥形量热仪法对沥青混合料SMA13进行阻燃性能评价,其中,沥青胶结料采用了两种阻燃改性沥青和一种非阻燃改性沥青.试验结果表明,沥青混合料在热辐射作用下,短时间内即可引燃,并且释放出大量的热和浓烟(包括有毒气体).阻燃剂的加入,可延长沥青混合料的引燃时间,对其发热发烟均有明显的抑制作用,可大大提高隧道沥青混凝土路面的安全性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混合料阻燃性能试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混合料 阻燃性能 锥形量热仪 隧道火灾
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 224-228
页数 分类号 U414.703
字数 3476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.07.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 南雪峰 辽宁省交通科学研究院高速公路养护技术交通行业重点实验室 23 147 7.0 11.0
2 王莹 辽宁省交通科学研究院高速公路养护技术交通行业重点实验室 20 72 4.0 7.0
3 夏乐 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
阻燃性能
锥形量热仪
隧道火灾
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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月刊
0451-0712
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大16开
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