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摘要:
芬兰:欧盟委员会、欧洲议会和欧洲理事会(CouncilofEurope)最近决定,2015年起,船用燃料的最大允许含硫量为0.1%,适用地区为波罗的海、北海和英吉利海峡。此决定将使芬兰林产工业每年增加最少2亿欧元的费用,
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篇名 燃料含硫艟指标降低,林产工业呼吁采取补偿措施
来源期刊 国际木业 学科 经济
关键词 林产工业 船用燃料 含硫量 补偿措施 欧洲议会 欧盟委员会 英吉利海峡 波罗的海
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 行业新闻
研究方向 页码范围 45-45
页数 1页 分类号 F426.88
字数 1008字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
林产工业
船用燃料
含硫量
补偿措施
欧洲议会
欧盟委员会
英吉利海峡
波罗的海
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际木业
双月刊
1671-4911
11-4769/S
大16开
北京市海淀区东小府2号
2002
chi
出版文献量(篇)
4925
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1
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1459
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