基于AMESim软件的汽油机进气歧管和气门正时优化

• 作者: 韩文艳
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 进气歧管 气门正时 优化设计 AMESim软件
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 51-55
• 分类号: U464.171
• 字数: 2143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.12.017

摘要

为满足中低速较低油耗和较高扭矩输出,用AMESim软件对某小型涡轮增压汽油机进行了一维热力学过程仿真.在对仿真模型标定后,对所研究发动机的全负荷性能进行了优化.对进气歧管长度、气门正时对扭矩、充气效率和油耗的影响进行了计算分析.为克服高速和低速之间的矛盾,对采用可变气门正时策略进行了分析.结果显示,利用进气谐振效应合理地匹配进气歧管长度并对气门正时优化后,发动机中低速端扭矩和燃油消耗率都得到有效改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩文艳		10	39	4.0	6.0