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摘要:
位于美国马萨诸塞州的电池制造商A123Systems公司本周二宣布,他们开发出一种新型汽车电池,能在极端温度下工作,减少甚至取消对加热散热系统的需求,为降低电动汽车成本带来了更多机会。该公司将这项新技术称为下一代纳米磷酸盐EXT(NanophosphateEXT)锂离子电池技术,其提高了低温下的功率容量,延长了高温下的寿命。通过扩展核心技术容量,电池能适应更广泛的工作温度。
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梯次利用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新汽车电池抛掉加热散热系统降电动成本
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电池技术 散热系统 新型汽车 汽车成本 电动 加热 功率容量 马萨诸塞州
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 行业信息
研究方向 页码范围 63-63
页数 1页 分类号 U469.72
字数 371字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电池技术
散热系统
新型汽车
汽车成本
电动
加热
功率容量
马萨诸塞州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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