原文服务方: 岩土力学       
摘要:
由于地震效应、重载车辆的震动效应或由于不同爆炸物引起的强烈冲击效应,都会给城市地下空间结构带来较大的影响.通过土体的混凝土改进剑桥动力本构模型和混凝土塑性损伤本构模型,建立地表爆炸冲压荷载简化计算模型,对城市地下空间结构在TNT当量100 kg的炸药爆炸冲压荷载作用下进行了动力分析,研究了结构埋深、土体刚度对结构动力响应的影响,分析了远场爆炸地震波作用下地下空间结构的动力响应.计算结果表明,地下空间结构中部顶板产生了轻微的拉伸损伤:当埋深小于5m时,结构动应力响应较大;结构覆盖土刚度越小,土对爆炸能量的吸收作用越显著;由于爆炸产生的地震波频率高,其对结构动应力的影响较小.研究结果对地下结构的抗爆设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 基于地表冲击荷载作用下的城市地下空间结构动力响应分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 地铁站 地表爆炸 爆炸超压 动力响应
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 数值分析
研究方向 页码范围 2869-2874
页数 6页 分类号 TU432|O342
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓睿 华北水利水电学院资源与环境工程学院 10 51 4.0 6.0
5 张树君 南阳理工学院土木工程学院 3 5 2.0 2.0
6 黄至全 华北水利水电学院资源与环境工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站
地表爆炸
爆炸超压
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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