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沪宁高速公路客运发展LNG汽车的可行性
沪宁高速公路客运发展LNG汽车的可行性
作者:
周春
庄伟波
时荣剑
汪宜文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沪宁高速公路
汽车客运市场
液化天然气汽车
液化天然气加气站
可行性
摘要:
对LNG与柴油在经济性、环保性、安全性和冷能利用方面进行比较,阐明LNG作为客运大巴汽车燃料的优势.对发展LNG汽车的政策、LNG汽车的制造技术、加气站的建站水平和网络化布点等方面进行分析,论证沪宁高速公路客运市场发展LNG汽车是可行的.
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高速公路
交通运输
发展
内容分析
文献信息
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
沪宁高速公路客运发展LNG汽车的可行性
来源期刊
煤气与热力
学科
工学
关键词
沪宁高速公路
汽车客运市场
液化天然气汽车
液化天然气加气站
可行性
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
燃气汽车与加气站
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
TU996
字数
4505字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
周春
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庄伟波
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时荣剑
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引证文献(1)
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引证文献(1)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
沪宁高速公路
汽车客运市场
液化天然气汽车
液化天然气加气站
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤气与热力
主办单位:
中国市政工程华北设计研究院
建设部沈阳煤气热力研究设计院
北京市煤气热力工程设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4416
CN:
12-1101/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
邮发代号:
6-36
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5813
总下载数(次)
21
总被引数(次)
33292
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