飞机性能参数预测的不确定性处理

• 作者: 许喆平 邓小乐 郎荣玲
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机性能参数 预测 支持向量机 不确定性 排气温度 排气温度裕度
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 电子与自动控制
• 页码范围: 1100-1107
• 分类号: V241.01|TP206.3
• 语种: 中文

摘要

利用飞机的性能参数对飞机进行故障预报和状态监控是非常重要的.飞机的性能参数不仅具有非线性而且往往包含噪声,使得故障预测结果具有不确定性.针对这些问题,研究了利用非线性支持向量机处理飞机性能参数的预测问题,通过增加线性约束的方式解决了噪声带来的不确定性问题.此种方法不仅提高了预测的精度,而且模型可以利用适用于处理大规模二次规划的序列最小最优化算法进行求解,使得其可以解决大数据量的预测问题.利用仿真数据以及实际飞机性能参数对该方法进行了实验分析,实验结果表明此方法在精度上较不考虑噪声影响的模型有所提高,对于进一步提高飞机故障预测的精度,从而提高飞机的安全性具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郎荣玲	北京航空航天大学电子信息工程学院	28	178	6.0	13.0
2	邓小乐	北京航空航天大学电子信息工程学院	2	17	2.0	2.0
3	许喆平	北京航空航天大学电子信息工程学院	1	10	1.0	1.0