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摘要:
钢管塔塔身变坡处大多采用大板对焊式或法兰螺栓连接式2种方案连接塔身上下主管,保证传力清晰合理.对淮南—上海1 000kV特高压交流双回路SJ276转角塔塔身变坡节点分别采用2种方案的连接方式进行了经济性和可靠性计算分析比较.结果表明,只要在设计参数取值合理的情况下,2种方案的塔身变坡节点都是安全可靠的,但是法兰螺栓连接式方案更节省塔材,塔重减轻约2%.
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文献信息
篇名 1000kV特高压钢管塔塔身变坡节点的优化设计
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 钢管塔 变坡节点 焊接 法兰 特高压
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 输配电技术
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 TM753
字数 3152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2012.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任宗栋 15 102 6.0 10.0
2 默增禄 15 149 6.0 12.0
3 王智飞 10 22 3.0 4.0
4 李士锋 8 33 3.0 5.0
5 黄璜 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢管塔
变坡节点
焊接
法兰
特高压
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研究来源
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引文网络交叉学科
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电力建设
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82-679
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