原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
航空发动机静子导流叶片角度数字电子控制系统的性能和可靠性对发动机的正常工作十分重要;为获得发动机的最优性能,提高飞行可靠性,并保证压气机工作稳定性,文章提出了一种基于RBF (Radial Basis Function)神经网络的PID控制器,构建了3层神经网络数学模型;在AMESim软件平台上,建立了该航空发动机导叶控制系统的数学模型,在Matlab/Simulink中搭建了RBF神经网络控制器;仿真结果表明,在相同参数设置下,本文所设计的控制器与传统PID控制器相比能够实现导叶角度调节器作动筒位移的更加快速、精确控制,表明该控制器设计方法是可行、有效的.
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文献信息
篇名 一种航空发动机导叶角度调节器控制方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 RBF神经网络 发动机导叶作动系统 AMESim PID控制 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 2416-2419
页数 分类号 TP232.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 西北工业大学动力与能源学院 124 785 14.0 20.0
2 樊丁 西北工业大学动力与能源学院 79 609 13.0 17.0
3 彭凯 西北工业大学动力与能源学院 39 261 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
RBF神经网络
发动机导叶作动系统
AMESim
PID控制
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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