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摘要:
据我观察,当前高速公路融资有三个现状,主要包括,第一,债务融资大于股权融资,具体而言,就是“贷款修路,收费还贷”政策导致高速公路建设过于依赖债务融资,通过盘活存量资产、引入社会资本等股权融资比例较低。第二,间接融资大于直接融资,也就是说,行业过于依赖银行贷款等间接融资方式。导致成本较高,割裂了资金供需双方的联系,通过上市、基金、债券等直接融资手段的比重较低。第三,
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文献信息
篇名 建立长效融资机制的构想
来源期刊 中国公路 学科 交通运输
关键词 融资机制 高速公路建设 股权融资 直接融资 间接融资 银行贷款 收费还贷 存量资产
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U415.1
字数 3808字 语种 中文
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1 吴新华 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
融资机制
高速公路建设
股权融资
直接融资
间接融资
银行贷款
收费还贷
存量资产
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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