基于DES模型的超燃气动斜坡/燃气发生器方案仿真研究

• 作者: 孙海忠 宋冈霖 徐旭 杨阳 韦宝禧
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速掺混 DES模型 气动斜坡 燃气发生器 超燃冲压发动机
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 1201-1208
• 分类号: V231
• 语种: 中文

摘要

采用基于剪切应力输运(SST)k-ω两方程湍流模型的分离涡(DES)方法和雷诺时均Navier-Stokes (RANS)方法对超燃气动斜坡结合燃气发生器增进掺混方案进行数值仿真研究.通过对比DES仿真结果、RANS仿真结果与试验结果,发现DES仿真结果对流场内涡结构的捕捉和分辨能力强于RANS方法获得的结果.选取燃气发生器喷流形成的壁面涡流特征角为比较标准,DES仿真结果显示该角度为48°,RANS仿真结果为37°,而试验测得该角度为47°.可见DES仿真结果与试验结果更为接近,说明对于气动斜坡结合燃气发生器的超燃掺混方案,DES方法仿真结果是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐旭	北京航空航天大学宇航学院	88	578	13.0	20.0
2	杨阳	北京航空航天大学宇航学院	24	82	4.0	8.0
3	韦宝禧	北京航空航天大学宇航学院	11	54	4.0	7.0
4	宋冈霖	北京航空航天大学宇航学院	1	3	1.0	1.0