天然气混合动力城市客车动力系统的设计与开发

• 作者: 代幼文 王锟 田野 舒红宇 陈齐平
• 来源期刊: 重庆大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 天然气混合动力城市客车 动力系统 控制策略 仿真建模 试验分析
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 112-117
• 分类号: U469.13
• 语种: 中文

摘要

在选取循环工况和制定整车基本控制策略的基础上，对天然气混合动力城市客车的动力系统进行了设计与开发，包括其系统结构布置方案的确定，发动机、电机、电池和传动系统等的参数设计和匹配。动力系统的仿真结果表明设计达到了要求。样车试制完成以后，进行目标循环工况下的实际道路试验，结果表明：与同级天然气城市客车相比，最大爬坡度增加了28％，0～50km加速时间减少1．8S以上，中国典型城市公交循环工况下的节气率达到22％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田野		4	12	2.0	3.0
2	舒红宇	重庆大学机械传动国家重点实验室	47	431	9.0	19.0
3	陈齐平	重庆大学机械传动国家重点实验室	8	83	4.0	8.0
4	代幼文		4	9	2.0	2.0
5	王锟	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	10	2.0	3.0