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摘要:
速率自适应技术的基本原理就是依据信道条件及时地选择合适的速率进行通信,达到更高效地进行可靠通信的目的,提高数据传输效率。该文研究并设计了一种短波通信中基于删余卷积码的编码组合波形,以实现速率自适应技术,并对其性能作出仿真。
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速率自适应
内容分析
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文献信息
篇名 一种速率自适应波形设计研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 短波通信 速率自适应 波形设计 删余卷积码
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 通信技术
研究方向 页码范围 77-78,82
页数 3页 分类号 TN925
字数 1821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2012.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐彬彬 中国船舶重工集团公司第七二二研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1998(2)
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2006(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
短波通信
速率自适应
波形设计
删余卷积码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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