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摘要:
文中针对高铁列控行车许可存在的规范化设计问题,根据CTCS-3级列控系统RBC行车许可的生成机制,设计了一种基于Petri网理论的行车许可生成的模型,并运用CPN -Tools仿真工具动态仿真了CTCS-3级列控系统下的RBC切换模式的行车许可生成过程,观察相邻RBC交接时列车运行过程中的通信机制及信息传输,最后通过分析模型的一些性能验证了该模型的正确性.为行车许可模块的设计提供一种规范的正确的软件设计方法,减少软件开发过程中存在的一些缺陷,使列车运行更安全更可靠.
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文献信息
篇名 基于CPN的切换模式下行车许可生成过程研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 CTCS-3级 行车许可 RBC交接 CPN建模
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 157-160,164
页数 分类号 TP391.9
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2012.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱玲 兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 5 1.0 1.0
2 宗岩 兰州交通大学电子与信息工程学院 6 70 4.0 6.0
3 康健 兰州交通大学自动化与电气工程学院 11 33 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3级
行车许可
RBC交接
CPN建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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