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摘要:
目前国内外常用的盾构自动引导系统是基于三棱镜模型,通过测量3个棱镜解算切口盾尾的坐标.提出2个棱镜加上倾斜仪的盾构自动引导系统模型,利用双轴倾斜仪读取俯仰角和扭转角,根据盾首盾尾以及两个棱镜的空间位置关系用空间解析几何方法推导了盾构姿态解算方法.其解算过程简单,易于程序实现.该模型在工程中取得了良好的应用效果,避免了三棱镜模型的不足.
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文献信息
篇名 基于两棱镜模型的盾构引导系统开发与研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 盾构姿态 自动引导 两棱镜模型 倾斜仪
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 U455.43
字数 1587字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王智 31 115 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构姿态
自动引导
两棱镜模型
倾斜仪
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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