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摘要:
2008年7月,国家开始实施GB14622—2007《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法)》、GB 18176-2007《轻便摩托车污染物排放及测量方法(工况法)》和GB 20998-2007“摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》标准,随着科技的进步,对环保要求也越来越高。本文将燃油蒸发技术方案同目前市场上采用的燃油蒸发技术方案进行了对比分析,以供读者参考。
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文献信息
篇名 摩托车燃油蒸发气体控制系统简介
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 轻便摩托车 燃油蒸发 控制系统 污染物排放限值 气体 测量方法 蒸发技术 环保要求
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 U483
字数 898字 语种 中文
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1 杨巍 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻便摩托车
燃油蒸发
控制系统
污染物排放限值
气体
测量方法
蒸发技术
环保要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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