原文服务方: 汽车电器       
摘要:
电动汽车蓄电池组的状态参数主要指各电池工作时的端电压、电流、温度和内阻;为了及时了解各电池的状况及剩余电量,我们以教练用纯电动车为依托,设计了一套能量管理系统。详细研究其核心部分——状态参数监测部分,实现电压、电流、温度、电阻信号的实时采集,然后基于开路电压法与安时累积法,运用一定的算法估算出SOC,并且换算成剩余续驶里程,最后将相关参数在仪表上实时显示。
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文献信息
篇名 教练用电动车能量管理系统状态监测及SOC估算方法
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 教练用纯电动车 SOC 开路电压 安时累积法 续驶里程 显示
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 本刊消息
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯镇 长安大学汽车学院 10 40 5.0 5.0
2 朱文艳 长安大学汽车学院 3 14 2.0 3.0
3 蹇小平 长安大学汽车学院 53 376 11.0 16.0
4 周在芳 长安大学汽车学院 4 8 2.0 2.0
5 成振坤 长安大学汽车学院 6 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
教练用纯电动车
SOC
开路电压
安时累积法
续驶里程
显示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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