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摘要:
考虑齿轮时变啮合刚度、传动误差和齿面摩擦力,研究运用键合图理论建立齿轮传动非线性振动键合图模型。建立用容性元件c表示的载荷和轮齿弹性变形的键合图模型,给出用时变啮合刚度表示的容度参数Kj;提出在齿轮传动动力学建模中用流源Sf表示传动误差,并给出建模方法;考虑相对运动速度与摩擦力方向的关系,建立齿面摩擦力键合图模型。根据因果关系和功率流,得到齿轮传动非线性键合图模型的状态空间方程。结果表明键合图建模理论与方法可以用于解决齿轮非线性动力学的建模问题,研究工作是系统动力学建模研究的基础性工作。
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文献信息
篇名 齿轮传动非线性动力学键合图建模研究
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 系统动力学 键合图 非线性 齿轮传动
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 TH134.41|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 204 2461 25.0 44.0
2 陈海锋 中南大学机电工程学院 12 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统动力学
键合图
非线性
齿轮传动
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1000-582X
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