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摘要:
根据谐波叠加原理,以独塔无背索斜拉桥——长春轻轨伊通河桥为对象,利用有限元软件MIDAS构建了伊通河桥风振计算模型.通过对风致斜拉桥内力进行时程分析,得到各个拉索及主梁的内力、应力及位移的时程曲线.基于静力结果的对比分析,对伊通河大桥在抖振力作用下的结构安全及其使用状况作出评价,从而为独塔无背索斜拉桥的风致内力影响提供了必要的参考.
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文献信息
篇名 独塔无背索斜拉桥抖振响应时程分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 独塔无背索斜拉桥 有限元法 抖振
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U442.5+5|U448.27
字数 1832字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文会 吉林建筑工程学院交通科学与工程学院 48 133 6.0 10.0
2 李巍峰 2 5 1.0 2.0
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独塔无背索斜拉桥
有限元法
抖振
研究起点
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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