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摘要:
随着交通工程的飞速发展,出现了越来越多的地下交通工程.城市中地下结构在同一个通道集中出现的情况也变得普遍.该文以南京地铁隧道近距离下穿已建宁芜货线明挖隧道项目为工程背景,对施工给既有隧道造成的影响进行全程数值仿真分析,对比不同开挖步长对上部既有隧道的影响.基于分析结果,对新建隧道的可行性进行评价并对安全措施提出建议.
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文献信息
篇名 新建矿山法隧道近距离下穿既有隧道的影响分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 矿山法隧道 数值模拟 沉降 纵向弯矩
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 264-267
页数 分类号 U459.1
字数 2589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.03.063
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作者信息
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1 梁艳 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿山法隧道
数值模拟
沉降
纵向弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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