水泥混凝土路面传力杆系统极限承载力的扩展有限元分析

• 作者: 曹鹏 李云良 李洛克 谭忆秋 龚湘兵
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值分析 有限元法 裂缝扩展 道路工程 传力杆 扩展有限元 子模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（24）
• 页码范围: 62-69
• 分类号: U416.216
• 字数: 5580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.24.010

摘要

针对超载引起的水泥混凝土路面传力杆系统的早期损坏问题,在多工况道路整体结构三维有限元分析的基础上,基于扩展有限元方法与子模型技术,对传力杆周围混凝土的承载力极限开裂过程进行了数值模拟.计算给出了传力杆周围混凝土材料内裂纹萌生、扩展及最终的破坏形式,并设计足尺试验对数值模拟结果进行验证,对比结果表明两者在加载点荷载-位移曲线与裂纹断裂模式上吻合较好.根据该文的研究可以发现,采用扩展有限元法与子模型技术相结合的方式,能够快速、准确地计算传力杆系统的极限承载力,进而反推出水泥混凝土路面缩缝结构的临界车辆轴载.同时该文的研究方法为解决混凝土结构局部应力集中区域的开裂、破坏过程行为研究提供了一种可行性数值研究手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忆秋	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	194	3076	30.0	46.0
2	李云良	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	16	147	8.0	12.0
3	曹鹏	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	14	106	6.0	10.0
4	龚湘兵	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	5	105	5.0	5.0
5	李洛克	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	5	1.0	1.0