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摘要:
随着电子技术在汽车上的广泛使用,汽车技术越来越电子化、智能化.进入21世纪后随着互联网的迅速推广,人们对信息化的依赖越来越大,因此汽车制造商不仅要为客户提供高品质的汽车及售后服务,同时必须考虑给车主提供更多的信息服务,让车主不仅有更安全、更舒适的驾车体验,而且还实时知道外面的世界.车联网利用卫星导航、无线通信、局域网络及诊断技术将车、人及外面的世界联系起来.目前全球主要发达国家和地区车厂都已经推出了车联网技术,并成为相关领域备受关注的市场热点.中国汽车电子技术发展迅猛,因此自主品牌汽车研究车联网势在必行.
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项目运作
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车联网在自主品牌汽车中的技术可行性研究
来源期刊 汽车零部件 学科 经济
关键词 互联网 导航仪 CAN-BUS 语音识别 语音合成 无线通讯 诊断
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 56-58
页数 分类号 F426.471
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓军 2 13 2.0 2.0
2 夏林平 2 13 2.0 2.0
3 卢礼华 1 4 1.0 1.0
4 张志文 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (44)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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2000(1)
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2009(2)
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2010(5)
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2011(1)
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2012(1)
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2014(1)
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2018(1)
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  • 二级参考文献(1)
2019(2)
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2012(2)
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  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
互联网
导航仪
CAN-BUS
语音识别
语音合成
无线通讯
诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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