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摘要:
随着汽车运输业的发展和汽车行驶速度的不断提高,汽车行驶的安全性问题越来越得到关注,装有ABS的汽车,在制动时可以极大地提高汽车制动过程中的操纵稳定性。本论文将主要以车辆单轮ABS为例来介绍其控制方法。采用以门限值为参数的控制方法,并用车辆动力学原理和MATLAB/SIMULlNK仿真相结合的方法,来分析普通制动系统和装有防抱死制动系统(ABS)车辆制动过程中各参数的动态变化规律。通过仿真计算研究,来证实该控制算法的有效性,为防抱死制动系统的研究提供一套有效的方法。
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文献信息
篇名 基于Matlab的汽车ABS仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 ABS MATLAB 仿真 制动
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U463.54
字数 1396字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕魁超 2 12 1.0 2.0
2 郭建亭 4 20 2.0 4.0
3 王少勇 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
MATLAB
仿真
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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论文1v1指导