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摘要:
钢丝的疲劳寿命主要受到荷载(特别是交通荷载)作用的影响.从疲劳裂纹扩展以及临界裂纹长度两个方面研究交通荷载对疲劳寿命的影响.首先从Paris公式出发对裂纹扩展量计算公式进行简化,指出疲劳应力幅概率分布对疲劳寿命的影响主要由其均值决定;接着采用Rice公式提供的临界交通荷载分布规律对疲劳寿命的影响进行分析,给出了疲劳寿命的失效概率计算公式.通过将以上方法应用于实桥的拉索钢丝,发现应力幅的变异性对疲劳寿命的影响可以忽略.计算结果还显示,交通荷载极值对于疲劳寿命有一定影响,其标准差可达9周以上.
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文献信息
篇名 交通荷载对拉索钢丝疲劳寿命的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通荷载 拉索 裂纹扩展 疲劳寿命
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 817-822
页数 分类号 U443.38
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐俊 同济大学土木工程学院 39 351 11.0 18.0
2 古锐 同济大学土木工程学院 5 15 2.0 3.0
3 于振华 同济大学土木工程学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通荷载
拉索
裂纹扩展
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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