二元结构土层分布区工程降水诱发地面沉降变形研究

• 作者: 叶为民 谢雄耀 赵少阳 陈永贵 黄钟晖
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 地铁车站 深基坑降水 地面沉降 二元结构土层 分层总和法
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 4446-4450
• 页数: 5页
• 分类号: O319.56
• 字数: 3257字
• 语种: 中文

摘要

基于南宁市地铁1号线广西大学站上部为透水性较差的黏性土层,下部为透水性好的砂砾石土层,在分析基坑降水诱发地面沉降机理的基础上,探讨二元结构土层中附加应力和压缩土层分层厚度的确定方法,最后通过分层总和法计算得到因降水引起的地面沉降.研究结果表明:计算得到的地面沉降与实测沉降基本吻合,表明所提出的沉降参数确定方法合理、可靠,对类似工程具有借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢雄耀	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	76	1161	19.0	32.0
5	叶为民	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	116	2232	26.0	43.0
9	陈永贵	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	34	230	9.0	13.0
13	赵少阳	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	2	17	1.0	2.0