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摘要:
为研究盐渍土的工程性质,首先通过试验测定了土样的颗粒分析结果和基本物理力学性能指标,得到了石灰物质化学性质和水泥的各项性能指标.然后分别通过对不同含盐量、不同无机结合料掺量的盐渍土土样进行低温直剪试验、抗压强度试验、抗压回弹模量试验系统研究了盐渍土的力学性能.最后分别通过对不同含盐量、不同无机结合料掺量的盐渍土土样进行干湿循环试验和冻融循环试验系统研究了盐渍土的耐久性能.研究结果表明:易溶盐含量的增加可显著降低盐渍土的抗剪强度;水泥和石灰的加入使盐渍土的粘聚力、内摩擦角、抗压强度和抗压回弹模量均显著提高,同时也使得盐渍土的耐久性有所改善;水泥对提高改良盐渍土的抵抗变形能力有显著作用,同时对早期强度与水稳性提高效果更好.
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文献信息
篇名 盐渍土工程性质试验
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 工程性质 试验研究 盐渍土 耐久性 力学性能
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-6,13
页数 7页 分类号 U416.1+66
字数 6153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈渊召 华北水利水电学院土木与交通学院 20 87 5.0 9.0
2 李振霞 华北水利水电学院土木与交通学院 27 151 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
工程性质
试验研究
盐渍土
耐久性
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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