基于T-S模型的约束鲁棒保性能飞行控制律设计

• 作者: 程建锋 董志 董新民 陈爱华
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行控制 最优保性能 鲁棒抗干扰 T-S模糊模型 线性矩阵不等式
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 制导、导航与控制
• 页码范围: 2548-2553
• 页数: 6页
• 分类号: V249.1
• 字数: 5559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2012.12.25

摘要

对一类具有范数有界参数不确定Takagi-Sugeno(T-S)模糊模型系统,采用状态反馈并行分配补偿结构,综合考虑变量约束和多个性能指标,研究了约束鲁棒最优保性能飞行控制律设计问题.改进输入、输出及状态约束线性矩阵不等式,提出了带约束模糊最优保性能控制定理.在一般抗干扰控制基础上引入不确定性矩阵,证明了模糊鲁棒最优抗干扰定理.综合上述结论,推导出带约束模糊最优保性能抗干扰定理.最后,建立了飞机不确定T-S模糊模型,分别设计了满足上述3个定理的飞行控制律,并进行了仿真与对比分析,结果验证了该设计方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董新民	空军工程大学航空航天工程学院	134	697	13.0	19.0
2	程建锋	空军工程大学航空航天工程学院	8	27	4.0	5.0
3	陈爱华	空军工程大学航空航天工程学院	2	8	1.0	2.0
4	董志	中国人民解放军驻沈阳飞机工业集团有限公司军事代表室	8	20	3.0	4.0