关于17型车钩断裂的分析

• 作者: 刘会龙 徐家颖 陶春国 鞠花
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 25MnCrNiMo A1N 脆性断裂
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 1358-1360
• 页数: 3页
• 分类号: TG245
• 字数: 1588字
• 语种: 中文

摘要

17型车钩在使用过程中尾部发生断裂.采用扫描电镜和能谱分析等方法对试样进行理化检验分析.结果表明:引起车钩断裂的主要原因是材料的铝含量超标；集中在晶界处铝的氯化物,使晶界强度减弱,引起沿晶脆性断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐家颖		2	4	1.0	2.0
2	鞠花		2	5	2.0	2.0
3	陶春国		3	13	3.0	3.0
4	刘会龙		3	6	2.0	2.0