柴油替代燃料着火过程的动力学特性

• 作者: 何祖威 张庆峰 李燕 王峰 王迎 郑朝蕾
• 来源期刊: 重庆大学学报：自然科学版
• 学科: 工学
• 关键词: 均质充量压燃 柴油替代燃料 甲苯 着火延迟
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 60-64
• 分类号: TK464
• 字数: 3034字
• 语种: 中文

摘要

在均质充量压燃着火（HCCI）条件下，对构建的柴油替代燃料化学动力学模型，应用CHEMKIN软件闭式均相反应器模块研究了柴油替代燃料中甲苯的存在以及在不同初始温度下甲苯的含量对柴油替代燃料着火延迟时间的影响，结果表明：柴油替代燃料的着火特性主要由正庚烷来控制，而柴油替代燃料中甲苯缓慢的氧化对着火特性影响不大。在较低的初始温度下，甲苯的含量对着火时间的影响是明显的。随着甲苯含量的增加，更多的着火延迟过程会出现。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何祖威	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	77	763	15.0	21.0
2	李燕	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	22	185	7.0	13.0
3	王迎	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	16	81	5.0	9.0
4	郑朝蕾	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	27	87	5.0	8.0
5	张庆峰	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	11	40	4.0	6.0
6	王峰	重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室	26	106	6.0	9.0