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汽车喷油嘴加热模块的实验研究
汽车喷油嘴加热模块的实验研究
作者:
孙健
武春春
郝瑞东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乙醇燃料
汽车喷油嘴加热模块
发动机控制单元
摘要:
乙醇燃料是含氧燃料,无毒且对环境无危害,蒸发潜热高,发动机燃用乙醇可以实现无烟排放,并能大幅度降低CO排放.乙醇的汽化潜热大,理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油,但乙醇汽车存在启动难的问题.针对以乙醇为燃料的汽车难以启动的问题,提出了一种体积小、控制精确、制造成本低的汽车喷油嘴加热模块,并详细介绍了该汽车喷油嘴加热模块的工作原理,利用TestStand软件测试了喷油嘴加热模块的输入电流、输入端与输出端的频率和占空比、Feedback端与Heater端的电压等,模拟了乙醇汽车喷油嘴加热助启动实验.实验研究结果表明:喷油嘴加热模块能有效地帮助乙醇汽车启动,并且具有广阔的推广应用前景.
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文献信息
篇名
汽车喷油嘴加热模块的实验研究
来源期刊
机电工程
学科
交通运输
关键词
乙醇燃料
汽车喷油嘴加热模块
发动机控制单元
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
自动化、计算机技术
研究方向
页码范围
1116-1118
页数
分类号
TK46+2|U461.2|TH3
字数
2205字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2012.09.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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郝瑞东
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孙健
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研究主题发展历程
节点文献
乙醇燃料
汽车喷油嘴加热模块
发动机控制单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
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