船舶悬链长度的计算方法

• 作者: 王斌 祝贵兵 罗泽
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锚泊 悬链长度 抛物线法 悬链线法
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 52-54,107
• 页数: 4页
• 分类号: U6
• 字数: 1580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.11.011

摘要

放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要.卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链悬垂部分长度的计算方法.一种是抛物线法,一种是悬链线法.利用这2种方法,可以估算在抛锚后实际抛出的锚链长度,并通过算例比较分析2种方法计算结果精度,得出一种精度比较高的计算船舶悬链长度的方法,为船舶抗灾工作人员、相关管理者、船员等提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王斌	浙江海洋学院海运学院	57	294	10.0	15.0
2	祝贵兵	浙江海洋学院海运学院	10	17	2.0	3.0
3	罗泽	浙江海洋学院海运学院	1	5	1.0	1.0