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摘要:
以张量分析为工具建立无人机编队飞行相对运动模型,用飞行中外界干扰的估计值构造系统能量函数,根据Lyapunov稳定判据,提出一种无人机编队飞行队形保持的自适应鲁棒控制律。研究表明:无人机编队飞行张量模型具有广泛的适用性;为无人机编队飞行深层问题研究、克服标架奇点引起的计算障碍等提供了新途径;提出的控制律简单,有效。
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文献信息
篇名 三维编队飞行模型建立及自适应鲁棒控制
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 编队飞行 误差模型 李亚普诺夫函数 自适应鲁棒控制
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-40,54
页数 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 重庆大学自动化学院 43 209 8.0 11.0
2 柴毅 重庆大学自动化学院 157 2347 25.0 41.0
3 王强 重庆大学自动化学院 39 397 11.0 18.0
4 冯云昊 重庆大学自动化学院 2 3 1.0 1.0
5 杜柳 重庆大学自动化学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
编队飞行
误差模型
李亚普诺夫函数
自适应鲁棒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
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