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电控高压共轨系统电子油门踏板损坏的真正原因
电控高压共轨系统电子油门踏板损坏的真正原因
作者:
姜盛杰
原文服务方:
汽车电器
油门踏板
高压共轨系统
原因
损坏
电子
电控
交通运输
公交公司
摘要:
1故障现象某公交公司向威海交通运输集团有限公司维修处反映,该公司一个月之前新购置了多辆长安客车,现在有3辆在运行中出现故障灯闪烁、踩油门发动机没有响应、转速固定在1 100 r/min,紧接着发动机突然熄火后无法再次起动的一系列现象。
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高速同步采集
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高压共轨
控制策略
轨压
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内容分析
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文献信息
篇名
电控高压共轨系统电子油门踏板损坏的真正原因
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
油门踏板
高压共轨系统
原因
损坏
电子
电控
交通运输
公交公司
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
使用●维修
研究方向
页码范围
47-48
页数
2页
分类号
U463.51
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8639.2012.08.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜盛杰
5
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
油门踏板
高压共轨系统
原因
损坏
电子
电控
交通运输
公交公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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