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高填方路堤支挡结构形式的发展与评述
高填方路堤支挡结构形式的发展与评述
作者:
白云龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高填方山区高速公路
片石护坡
重力式挡土墙
加筋土式
双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙
摘要:
对国内外公路高路堤的发展状况进行了综述,重点介绍双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙建造高填方山区高速公路或高等级公路的支挡结构的特点,并进行了社会、经济效益分析。
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文献信息
篇名
高填方路堤支挡结构形式的发展与评述
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
高填方山区高速公路
片石护坡
重力式挡土墙
加筋土式
双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
48-50
页数
3页
分类号
U417.1
字数
4023字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6052.2012.09.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
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白云龙
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方山区高速公路
片石护坡
重力式挡土墙
加筋土式
双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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