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摘要:
中央分隔带作为有效组织交通的重要交通设施,在保障交通安全的同时提高了道路通行效率.通过对不同形式中央分隔带的差异化分析,确定特定路况下的中央分隔带设计方案,满足现阶段交通通行的需要,为以后交通环境的改善预留空间.综合比较后,着重分析了实用效果好,适用广泛的具有一定宽度的绿化带式中央分隔带.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市道路中央分隔带设计对交通安全影响分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 城市道路 中央分隔带 交通安全 绿化带 转向车道
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 69-72,108
页数 5页 分类号 U491.2+24
字数 5251字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁黎 河海大学土木与交通学院 33 218 7.0 13.0
2 周志将 河海大学土木与交通学院 4 39 3.0 4.0
3 吴梦倩 河海大学土木与交通学院 5 63 4.0 5.0
4 崔二娟 河海大学土木与交通学院 3 38 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
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城市道路
中央分隔带
交通安全
绿化带
转向车道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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