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摘要:
运用复杂网络理论分析上海轨道交通网络的特征,包括度和度的分布、聚类系数、网络路径平均长度及运行效率等参数.设计了轨道交通运营网络的连通可靠性仿真分析的新算法,并应用到上海轨道交通遭受攻击后的连通性分析上.最后对相关车站可靠性做分析评价,为上海城市轨道交通安全运行和制定紧急预案提供决策支持.
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文献信息
篇名 复杂网络理论及其在上海城市轨道交通网络可靠性分析评价中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁网 复杂网络理论 网络可靠性 网络平均路径 连通可靠性
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U231
字数 3062字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁小兵 上海工程技术大学城市轨道交通学院 16 51 3.0 7.0
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节点文献
地铁网
复杂网络理论
网络可靠性
网络平均路径
连通可靠性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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