原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
无人直升机在悬停/小速度飞行阶段具有特殊的物理特性,给控制系统的设计带来了诸多技术难题;针对无人直升机悬停/小速度段位置控制的需求,提出了一种基于“姿态角阻尼内回路”的位置控制结构,该控制结构采用内回路姿态角阻尼增稳,外回路位置控制的控制方式;并且针对增稳回路自适应性、抗风补偿和位置控制精度等问题,分别采用前馈自动配平机制与非线性PID控制方法对常规控制律进行改进;仿真验证表明,所提出的控制策略和控制律设计结果达到了较好的控制效果.
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文献信息
篇名 小型无人直升机悬停小速度段位置控制技术
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 无人直升机 悬停 小速度 非线性 位置控制
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 966-969
页数 分类号 V249.122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄一敏 南京航空航天大学自动化学院 67 542 13.0 19.0
2 祖家奎 南京航空航天大学自动化学院 43 273 10.0 15.0
3 严峰 南京航空航天大学自动化学院 3 19 2.0 3.0
4 薛鹏 南京航空航天大学自动化学院 15 114 7.0 10.0
5 曾国贵 中国直升机设计研究所无人机部 10 70 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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无人直升机
悬停
小速度
非线性
位置控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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