客运专线大跨度提篮拱桥拱肋定位坐标计算方法

• 作者: 李恩良
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 提篮拱 拱肋定位 计算方法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 47-50
• 分类号: U238|U448.22
• 字数: 2141字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.013

摘要

拱肋的精确定位对整个拱桥结构的受力和线形有着重要的影响,提篮拱桥由于内倾角的存在而增加了其空间定位计算及施工控制的复杂性.为了确保提篮拱桥拱肋的精确定位和合龙,以武广客运专线上一座1-112 m尼尔森体系钢管混凝土提篮拱桥为背景,根据工点现场的具体情况,合理选择了拱肋定位测点,并综合考虑了混凝土系梁预应力张拉引起的顺桥向压缩变形、拱肋的竖向预拱度以及线路纵坡等因素的影响,推导出提篮拱桥拱肋分段上定位测点的坐标计算公式,以期为同类桥梁的拱肋施工提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李恩良	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	5	14	3.0	3.0