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摘要:
某机场位于河床一级阶地和高漫滩上,2000年初发现道面脱空,近年来又加速了发展趋势,不仅对道面安全使用造成严重威胁,还缩短了道面寿命。经试验分析确定该机场道面是由于饱水的砂砾石基层和粉土地基在飞机反复的冲击荷载作用下,孔隙水压力、地下水位反复升降,潜蚀作用带走细粒物质而使道面脱空。近年来重型飞机的频繁起降,振动荷载作用加剧,使砂土发生液化,潜蚀作用进一步增强,脱空现象加剧。结合现场试验,采用灌浆方法进行处理,经检测效果良好。
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文献信息
篇名 某机场道面脱空原因与处治措施
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 机场道面 脱空 渗透 液化 灌浆
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 181-184,187
页数 5页 分类号 TU411.3
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.01.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢春庆 49 272 9.0 15.0
2 李天华 8 23 4.0 4.0
3 徐鸿彪 成都理工大学地质灾害与环境保护国家重点实验室 12 205 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
脱空
渗透
液化
灌浆
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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6726
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