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摘要:
将风险分析与施工量测体系相结合,对致险因子进行识别,确定风险评价指标体系;通过层次分析法(AHP)确定各个量测项目的权重,进而引入模糊数学理论,建立合理的隶属度函数,对具体的量测数据进行模糊综合评判;结合权重分析和赋分体系得到综合风险指数,从而建立山岭隧道新奥法NHTM施工过程动态风险评估模型.该模型可以将量测数据量化为单一的动态风险指数,并随着隧道开挖和量测的进行对施工风险进行动态评估.该动态风险评估体系在保阜高速隧道工程中得到了应用,应用结果表明该方法具有合理性和实用性.
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文献信息
篇名 山岭隧道新奥法施工过程动态风险评估
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 山岭隧道 新奥法施工(NATM) 动态风险评估 事故树分析 层次分析(AHP)
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1142-1146
页数 分类号 U455
字数 3428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾智勇 同济大学土木工程学院 37 338 9.0 18.0
2 刘靖 长安大学公路学院 2 35 2.0 2.0
6 苏辉 同济大学土木工程学院 4 51 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
山岭隧道
新奥法施工(NATM)
动态风险评估
事故树分析
层次分析(AHP)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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