潜艇舱室进水应急起浮时的机动性研究

• 作者: 刘辉 李其修 陈生春
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 操纵 模型 攻角 水动力 预报
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 舰艇专项技术
• 页码范围: 168-171
• 分类号: U674.94
• 字数: 3283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.04.046

摘要

为了探索潜艇应急起浮时的运动规律,在建立潜艇应急挽回操纵运动模型基础上,结合潜艇大攻角操纵性拘束船模水动力试验获得不同攻角状态下的水动力系数.引入敏感性指数概念,对敏感性指数高的水动力系数进行回归拟合时分为小攻角水动力系数和大攻角水动力系数两段进行描述,对潜艇不同事故应急起浮机动性进行仿真,得到潜艇应急起浮运动参数变化规律.结果表明,文中计算方法能够正确预报潜艇应急起浮的运动规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘辉	海军工程大学船舶与动力学院	32	131	8.0	9.0
2	陈生春	海军工程大学船舶与动力学院	14	38	5.0	5.0
3	李其修	海军工程大学船舶与动力学院	22	93	5.0	9.0