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直线压缩机余隙行程综合流量调节法
直线压缩机余隙行程综合流量调节法
作者:
李志海
赵鹏
郑水英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直线压缩机
余隙行程
流量调节
比功率
摘要:
基于现有的直线压缩机流量调节方法,以耗功少、比功率尽可能低为目标,提出一种更为有效的流量调节方法——余隙行程综合调节法.通过分析和计算,对流量与行程及余隙的关系进行了研究,得到了流量调节时余隙和行程的最佳匹配方案.根据流量调节控制的要求,建立一套直线压缩机流量调节实验测试系统.通过数值计算和实验,分别对余隙容积调节法、行程容积调节法和余隙行程综合调节法的能耗进行了比较.计算和实验结果表明:采用余隙行程综合调节法时直线压缩机的比功率最低,验证了余隙行程综合调节法的可行性及其节能效果,且流量偏离额定流量越大,余隙行程综合调节法的优势越突出.
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往复式压缩机
余隙容积
气量调节
效益
往复压缩机无级气量调节系统节能改造
压缩机
负荷调节系统
气量无级调节
液压执行器
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
直线压缩机余隙行程综合流量调节法
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
直线压缩机
余隙行程
流量调节
比功率
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
509-514
页数
6页
分类号
TH45
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2012.03.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
直线压缩机
余隙行程
流量调节
比功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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