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摘要:
对油液减振器工作原理进行了剖析,对空化异响产生的机理进行了分析,并建立了相应的力学模型,对正常和空化异响减振器的活塞杆加速度的时域响应进行了仿真,仿真结果与通过减振器异响检测设备所测得的活塞杆加速度时域信号进行了比较,验证了理论仿真分析方法的正确性。研究结果表明,空化将引起减振器异响和异常振动,空化减振器活塞杆加速度的时域波形、功率谱、双谱等特征信号明显区别于正常减振器,并提出改善空化异响的对策。
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文献信息
篇名 油液减振器空化异响成因分析
来源期刊 重庆大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 油液减振器 空化异响 活塞杆
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44
页数 分类号 TH836.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李著信 后勤工程学院军事供油工程系 63 482 12.0 17.0
2 舒红宇 重庆大学机械工程学院 47 431 9.0 19.0
3 宋志强 后勤工程学院军事供油工程系 19 100 6.0 9.0
4 王盛学 后勤工程学院军事供油工程系 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油液减振器
空化异响
活塞杆
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月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
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