汽车动力总成悬置系统优化与试验研究

• 作者: 卢剑伟 毛世伟 都朝利
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: ADAMS 动力总成悬置系统 优化 试验验证
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1697字
• 语种: 中文

摘要

以某款国产汽车为研究对象,在ADAMS中建立动力总成悬置系统的动力学模型。利用参数化分析方法,讨论了悬置参数对系统隔振性能的影响。对悬置参数进行优化,并分析比较优化前后的结果,优化后的悬置系统的隔振效果得到明显改善,并进行实车试验验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛世伟	江淮汽车股份有限公司技术中心	3	8	1.0	2.0
2	都朝利	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0
3	卢剑伟	江淮汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0