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摘要:
运用对比分析的方法,通过总结铁路5次提速经验,依据有关试验结论和《新建时速200 km客货共线铁路设计暂行规定》的成果,参照国外有关提速、高速建设标准,对铁路第六次提速200 km/h的站前工程主要技术条件进行探讨,从而提出了线路、轨道、路基、桥涵、站场提速主要技术条件,并应用于京广线北京局管段提速200 km/h改造的实施,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 京广线提速至200km/h站前工程技术条件探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 京广线 既有线提速 技术条件
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 U212.31
字数 5693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋泽军 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
京广线
既有线提速
技术条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
chi
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