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基于注塑用经编汽车内饰面料延伸和热收缩性能
基于注塑用经编汽车内饰面料延伸和热收缩性能
作者:
何苗苗
张建福
易定红
陈慰来
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
经编面料
汽车内饰复合面料
动、静态延伸率
热收缩率
摘要:
设计了2种不同组织结构的经编织物,将其与非织造布复合作为汽车内饰面料.测试并评价经编布延伸性能,结合注塑工艺对复合前后的织物进行120、140、160、180℃热处理,分析单布及复合布的热收缩性能.结果表明:2种经编布经、纬向动、静态延伸率均在22% ~ 60%之间,具有尺寸稳定性及高回弹性,能满足高档汽车内饰设计型面要求 ;复合前后织物热缩率均随热处理温度升高而增加,同一温度下,经编单布热缩率纬向大于经向,非织造布经向大于纬向,复合后,织物经、纬向热缩率差距明显缩小,各向异性得到改善.通过提高热定型温度或选择合适的经编组织结构,可以消除高温注塑时出现表面起皱现象.
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文献信息
篇名
基于注塑用经编汽车内饰面料延伸和热收缩性能
来源期刊
纺织学报
学科
工学
关键词
经编面料
汽车内饰复合面料
动、静态延伸率
热收缩率
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
纺织科技新见解学术沙龙专栏:经编技术的研究与应用
研究方向
页码范围
122-126
页数
5页
分类号
TS102.6
字数
2844字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈慰来
浙江理工大学材料与纺织学院
55
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7.0
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2
易定红
浙江理工大学材料与纺织学院
5
12
2.0
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何苗苗
浙江理工大学材料与纺织学院
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节点文献
经编面料
汽车内饰复合面料
动、静态延伸率
热收缩率
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
纺织学报
主办单位:
中国纺织工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-9721
CN:
11-5167/TS
开本:
大16开
出版地:
北京市朝外延静里中街3号主楼6层
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
7125
总下载数(次)
11
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