青藏铁路不同防沙栅栏的布设位置研究

• 作者: 李凯崇 熊治文 蒋富强 薛春晓 郝晓杰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 防沙栅栏 合理间距 布设位置
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 16-20
• 分类号: U213.1+54
• 字数: 4094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.04.005

摘要

目前青藏铁路防沙栅栏主要靠经验布设,为了研究防沙栅栏的最佳布设位置,并为防沙设计提供参数,在现场调查的基础上,结合数值模拟计算,研究了防沙栅栏的布置位置问题.结果表明,在青藏高原大风季节最大风速18 m/s情况下,混凝土插板式挡沙墙的合理间距为40 - 45 m,混凝土挂板式挡沙墙的合理间距为35 ～ 40 m,高立式PE网沙障的合理间距为30 ～ 35 m.防沙栅栏应布置在铁路上风向侧,防沙栅栏的走向应垂直于现场主导风向.研究还表明,各种沙障间的合理间距随风速增大而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊治文		26	339	8.0	18.0
2	蒋富强		47	751	16.0	26.0
3	薛春晓		31	385	12.0	19.0
4	李凯崇		27	262	9.0	15.0
5	郝晓杰		3	37	2.0	3.0