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摘要:
现代公路运输的发展趋势是行车速度高、载重量大、车流量大。桥面铺装直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用,其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关,一方面可分散荷载并参与桥面板的受力,另一方面起联结各主梁共同受力的作用;
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内容分析
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文献信息
篇名 沥青混凝土桥面铺装的质量控制
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土桥面铺装 质量控制 行车荷载 行车速度 发展趋势 公路运输 环境因素 结构型式
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 247-248
页数 2页 分类号 U443.33
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋建民 石家庄市公路管理处勘测设计队 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土桥面铺装
质量控制
行车荷载
行车速度
发展趋势
公路运输
环境因素
结构型式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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